Valladolid acoge el primer Salón del vehículo y el combustible alternativos.

El I Salón del Vehículo y Combustible Alternativos que se celebrará hasta el próximo 7 de noviembre en la Feria de Muestras de Valladolid, ha iniciado su andadura con la presentación a los medios de comunicación de los objetivos y estructura del mismo.

El director general de la institución ferial, Carlos Escudero, destacó la importancia que tendrá este salón para los responsables de la administración y del mundo de la empresa en el campo de las flotas así como «para despejar todas las incógnitas de los visitantes en el campo de automóviles y combustibles alternativos».

El nuevo coche de Renault será un turismo urbano 4×4 que recordará al 4L

El jefe del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, el de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, y el presidente de Renault, Jean Pierre Laurent, firmaron ayer en Valladolid el plan industrial de la compañía del rombo para las factorías de la provincia, que incluye la fabricación de dos nuevos vehículos y un motor.

En concreto, Laurent confirmó, en rueda de prensa, que la planta vallisoletana comenzará a fabricar un “pequeño vehículo eléctrico” a partir del 2011, un motor ecológico un año más tarde y un coche “tradicional” a principios del 2013.

Este vehículo convencional anunciado por Laurent será un turismo urbano 4×4, en concreto, el modelo hasta ahora conocido como X-87. Su silueta recuerda al viejo coche que comenzó a salir de la cadena de Montaje-Carrocerías en 1963 y cuya vida útil se extendió hasta el año 1991, cuando se montó el último 4L vallisoletano.

Un coche entre el Megane y el Clio se perfila como el producto para Valladolid.

La fábrica de Montaje-Carrocerías de Renault en Valladolid espera que la Dirección General del grupo automovilístico asigne en estos días a la factoría la construcción, a partir del año 2013, de un modelo de coche con motor de combustión interna cuyo prototipo se conoce ahora como el X-87, un vehículo del denominado segmento B, con un tamaño mayor que el Clio y más pequeño que el modelo Megane fabricado en Palencia.

La numeración y la letra que le precede al X-87 indican, tanto el número de prototipo como el estado de elaboración del producto. Así, en febrero del 2004 se anunciaba que Valladolid fabricaría el J-77, que se convirtió en el Modus ensamblado en estos momentos en las instalaciones vallisoletanas. La reunión en la Dirección General tendrá lugar «en breve», y el anuncio de la adjudicación se comunicará, posiblemente, en el transcurso de la semana.

Delegados sindicales en Renault realizaron un encierro en las fábricas.
Desde las seis de la mañana de ayer, los delegados sindicales de Renault han permanecido encerrados en las factorías de Valladolid, Sevilla y Palencia, un encierro de 24 horas con el que se busca presionar a la compañía francesa para que se posicione sobre el futuro de la planta de Carrocerías-Montaje de Valladolid.

En total, 55 trabajadores de Valladolid y 45 de Palencia secundaron este encierro que, según los sindicatos, supone la reactivación de las reivindicaciones que se iniciaron en el mes de diciembre a través de una multitudinaria manifestación en defensa del empleo de Renault.

Según Joaquín Arias, responsable de Comisiones Obreras, «este momento» era el más adecuado ya que todas las informaciones apuntan a que a finales de este mes se podría conocer el futuro de la planta vallisoletana.

Los trabajadores se manifiestan en París y Renault vincula el futuro de la factoría al coche eléctrico y a las ayudas estatales.

Los sindicatos españoles de la factoría de Renault en Valladolid, se han manifestado hoy durante la presentación de resultados de la firma en París. Las cinco fuerzas sindicales de la compañía en España se reunieron hoy con el director de fabricación de Renault, Michel Gornet, para solicitar “los mismos compromisos alcanzados con las plantas francesas”, comentaron hoy en una rueda de prensa.

Un total de 80 empleados de la planta de Valladolid iniciaron en la tarde de este miércoles una marcha hasta la capital francesa que ha culminado hoy a las afueras de la sede de Renault, donde los manifestantes han mostrado su rechazo al ERE que afecta a 10.300 trabajadores en España.