El nuevo coche de Renault será un turismo urbano 4×4 que recordará al 4L

El jefe del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, el de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, y el presidente de Renault, Jean Pierre Laurent, firmaron ayer en Valladolid el plan industrial de la compañía del rombo para las factorías de la provincia, que incluye la fabricación de dos nuevos vehículos y un motor.

En concreto, Laurent confirmó, en rueda de prensa, que la planta vallisoletana comenzará a fabricar un “pequeño vehículo eléctrico” a partir del 2011, un motor ecológico un año más tarde y un coche “tradicional” a principios del 2013.

Este vehículo convencional anunciado por Laurent será un turismo urbano 4×4, en concreto, el modelo hasta ahora conocido como X-87. Su silueta recuerda al viejo coche que comenzó a salir de la cadena de Montaje-Carrocerías en 1963 y cuya vida útil se extendió hasta el año 1991, cuando se montó el último 4L vallisoletano.

La propuesta resulta atractiva, porque aúna tres conceptos que en el mercado han tenido buena acogida: Primero, el recuerdo de modelos añorados. En segundo lugar un diseño más agresivo, actualizado y tecnología de última generación, como transmisiones inteligentes, luces que giran al tiempo que el volante o mejoras similares. Y por último, la mezcla de coche capaz de utilizarse en el campo como un todoterreno de corte tradicional y a la vez, que sirve también para llevar a los niños al colegio.

De hecho, propuestas similares se han convertido en un éxito, como el Qasquai de Nissan, con un buen número de ventas tanto entre compradores como, y esta es una de las condiciones que más se valoran de este segmento del mercado, entre las compradoras.

La decisión fue adoptada la víspera en París. El presidente Renault subrayó que esta apuesta “es importante para asegurar lo que a todos nos preocupaba, que era mantener el empleo”. “Tendremos tranquilidad para 5 años o más sin problemas“, declaró el máximo responsable de la multinacional en España.

En cuanto al nuevo motor, el presidente de Renault precisó que se enmarca en la generación Eco2, propulsores eficientes en consumo y bajas emisiones de CO2 a la atmósfera, baja cilindrada y con turbo. Será uno de los “motores del futuro”, vaticinó.

El ministro de Industria y Comercio, Miguel Sebastián, quien también estuvo presente en la reunión en Valladolid, prometió que, con las nuevas adjudicaciones, la factoría de Montaje producirá unos 100.000 vehículos al año en el 2013, de los que 20.000 serán eléctricos. El ministro también destacó que el anuncio de Laurent supone la primera fabricación “masiva” del coche eléctrico en España.

Por su parte, Rodríguez Zapatero recurrió al cantautor Joan Manuel Serrat para enfatizar el sentido del acuerdo: “Hoy puede ser un gran día, pues sí; hoy es un gran día para la industria del automóvil y un gran día para los trabajadores“. El jefe del Ejecutivo reconoció que la industria de la automoción es “clave” para el futuro económico, como lo demuestran los 1.000 millones de euros del plan de apoyo al sector y con ayudas directas a la compra de vehículos.

Vía | El norte de Castilla.